Bir çox ölkədə aztəminatlı ailə üzvlərinə, təqaüdçülərə, tələbələrə və müharibə iştirakçılarına ictimai nəqliyyatdan istifadəyə görə güzəştlər tətbiq olunur.
Daimi ictimai nəqliyyatdan istifadə edənlərə müddətli kartlar verilir ki, onlar bu kart vasitəsilə daha az vəsait ödəməklə gündəlik gedişlərini həyata keçirə bilirlər.
Bəzi ölkələrdə, məsələn, Özbəkistanda təqaüdçülər metrodan istifadəyə görə pul ödəmirlər. Onlar üçün metrodan istifadə pulsuzdur.
Azərbaycanda isə yalnız 7 yaşadək uşaqlar, vəzifələrinin icrası zamanı polislər və müddətli hərbi xidmət qulluqçuları metrodan pulsuz istifadə imkanına malikdirlər.
Bəs ölkəmizdə metrodan, ümumiyyətlə, ictimai nəqliyyatdan istifadəyə görə sadalanan şəxslər üçün güzətlər tətbiq edilə bilərmi?
Mövzu ilə bağlı Bizim.Media-ya açıqlamasında Milli Məclisin İqtisadi siyasət, sənaye və sahibkarlıq komitəsinin üzvü Vüqar Bayramov deyib ki, ictimai nəqliyyatda ödənişlərlə bağlı, o cümlədən, güzəştlərlə əlaqədar yeni yanaşmanın tətbiq edilməsi prioritet məsələlərdəndir:
“Biz bir tərəfdən, gündəlik, bir neçə günlük, həftəlik, aylıq ödəniş kartlarının tətbiq olunmasını təklif edirik. Bu, daha aşağı ödənişlərlə vətəndaşlarımızın müddətli kartlardan istifadə etməsinə və təbii ki, ictimai nəqliyyatdan istifadə edən vətəndaşlarımızın xərclərinin azalmasına gətirib çıxara bilər”.
O, bildirib ki, güzəştlər həm tələbələrə, həm də təqaüdçülərə şamil oluna bilər:
“Digər vacib məqamlardan biri isə güzəştlərin tətbiq edilməsi ilə bağlıdır. Biz belə güzəştlərin tətbiq edilməsini təklif edirik. İnkişaf etmiş ölkələrdə olduğu kimi, ictimai nəqliyyatda güzəştlər həm tələbələr, həm də təqaüdçülərə şamil edilə bilər. Əksər inkişaf etmiş ölkələrdə bu vətəndaşlara ictimai nəqliyyatda 50 faizə qədər güzəştlər tətbiq olunur.
Burda da məqsəd əhalinin həssas qrupunun sosial təminatı baxımından daha çox dəstəklənməsinə nail olmaqdır. Ona görə bir sıra oxşar praktikanın Azərbaycanda tətbiqinin tərəfdarıyıq və bunu təklif edirik.
Güman edirik ki, inkişaf etmiş ölkələrdə olduğu kimi, yəni güzəştlərin tətbiq edilməsi həmin vətəndaşlarımızın ictimai nəqliyyatdan daha aşağı xərclərlə istifadə etməsinə, eyni zamanda, beynəlxalq praktikanın ictimai nəqliyyata cəlb edilməsinə gətirib çıxara bilər”.
Günay Şahmar, Bizim.Media
