Ordubadın yenilənən baş planının əsas istiqamətlərindən biri də infrastrukturun müasirləşdirilməsidir. Bu çərçivədə yolların genişləndirilməsi, yeni ictimai nəqliyyat xətlərinin yaradılması və piyada əlçatanlığının artırılması xüsusi yer tutur.
Layihədə “15 dəqiqəlik şəhər” konsepsiyasının tətbiqi nəzərdə tutulur.
MÖVZU İLƏ BAĞLI:
Bu rayonlar da tıxac problemi ilə ÜZLƏŞİB – Alternativ YOL ÇƏKİLİR? – FOTO
Bu yanaşmaya əsasən, şəhər sakinləri yaşadıqları ərazidən uzaqlaşmadan – maksimum 15 dəqiqəlik məsafədə alış-veriş, səhiyyə, təhsil, istirahət və digər əsas xidmətlərdən istifadə edə biləcəklər.
Layihəni icra edən İsveçrənin “SA Partners” şirkətinin nümayəndəsi Angela Wiest bu barədə bir sıra vacib məqamlara toxunub. Onun sözlərinə görə, planlamada əsas məqsədlərdən biri şəhərdə hərtərəfli əlçatanlığın təmin olunmasıdır: “Ən önəmli faktorlardan biri odur ki, insanlar yaşadıqları yerdə piyada istədikləri xidmətlərə çata bilsinlər.
Məhəllələrə, müxtəlif ərazilərə rahatlıqla, həmçinin velosipedlə hərəkət etmək mümkün olacaq. Layihədə yavaş hərəkət zolaqları (slow traffic lanes) da nəzərdə tutulur. Yeni ictimai nəqliyyat xətləri yaradılaraq həm şəhər daxilində, həm də dəmiryolu stansiyasına sərnişin axını təmin olunacaq. Bütün sistem bir-biri ilə əlaqəli şəkildə qurulacaq ki, insanlar yalnız avtomobildən istifadə etməyə məcbur qalmasınlar.”
Hazırlanan plan Ordubadda həm dayanıqlı şəhərsalmanın təmin olunmasına, həm də ekoloji baxımdan daha sağlam mühitin formalaşmasına töhfə verəcək.
Bəs belə layihələr mərkəzi şəhərlərdə niyə tətbiq edilmir?
Mövzu ilə bağlı Bizim.Media-ya danışan Millət vəkili Arzuxan Əlizadə deyib ki, Ordubadın “15 dəqiqəlik şəhər” konsepsiyası təbii ki, təqdirəlayiq hadisədir:
“Belə layihələrin icrası ilk növbədə vətəndaş məmnunluğuna xidmət edir. Ona görə də belə layihələrin Bakı və digər mərkəzi şəhərlərdə də tətbiqi arzuolunandır. Təəssüflər olsun ki, zamanında şəhərsalmada yol verilmiş səhvlər bu gün mərkəzi şəhərlərimizdə ciddi problemlər yaradır.
Tıxaclar xüsusilə də Bakıda sosial bəlaya çevrilib. Bu gün hər kəs bu problemdən əziyyət çəkir. İnsanlar günün əhəmiyyətli hissəsini tıxaclarda, yollarda keçirirlər. Bu da çox ciddi narahatlıq yaradan amillərdən biridir. Hesab edirəm ki, “15 dəqiqəlik şəhər” konsepsiyasına bənzər layihələr Bakı və digər mərkəzi şəhərlərdə də həyata keçirilməlidir”.
Müsahibimiz hesab edir ki, bu cür layihələrdə xarici təcrübənin tətbiqi vacibdir:
“Çünki bir sıra xarici ölkələrdə tıxaclara qarşı çox effektiv mübarizə üsulları tətbiq edilir. Belə uğurlu layihələrdən seçim edilərək Bakıda da müəyyən işlər görmək olar. Çünki Bakıdakı tıxaclar bəzi hallarda idarə olunmur. Xaotik bir vəziyyət yaranır. Bu da həm iqtisadiyyata, həm də insanların sosial-psixoloji durumuna çox mənfi təsir göstərir. Ona görə də “15 dəqiqəlik şəhər” konsepsiyası təqdir edilməlidir və belə layihələrin paytaxtımıza gətirilməsi sürətlənməlidir”.
Surxay Atakişiyev, Bizim.Media
