Yeni tədris ilinin başlamasına sayılı günlər qalıb. Lakin bu əlamətdar hadisə öz gəlişi ilə paytaxt sakinləri üçün böyük problemlər də gətirir.
Hər kəsi narahat edən əsas problem isə heç şübhəsiz tıxacların artmasıdır.
Təsadüfi deyil ki, tədris dövründə paytaxt yollarında, xüsusən də Bakının giriş-çıxış məntəqələrində kilometrlərlə uzanan tıxaclar olur.
MÖVZU İLƏ BAĞLI:
Bakı-Sumqayıt yolunda sıxlığın azaldılması ilə bağlı Fəzail Ağamalıdan TƏKLİF
Bu mövzuda çox danışılsa da təəssüf ki, dəyişən bir şey yoxdur. Ən pisi də odur ki, tıxacların azalması üçün bu yay yaddaqalan heç bir layihə həyata keçirilmədi. Bu da o deməkdir ki, bizi qarşıda əvvəlki illərdən daha böyük tıxaclar gözləyir.
Bakı-Sumqayıt yolunun bitməyən tıxacları
Paytaxtda ən ağır və uzun tıxac bir qayda olaraq Xırdalan-Bakı və əks istiqamətdə olur. Pik saatlarında paytaxta tələsənlər əsasən Biləcəri yoxuşundan sonra tıxac həyəcanını yaşayır.
Doğrudur, şəhərin digər girişlərində də tıxac müşahidə edilir. Amma qəribədir ki, Bakı-Xırdalan-Sumqayıt istiqamətində tıxaclar daha uzun və əzabverici olur. Belə ki, 20 Yanvar ərazisindən başlayan tıxac Masazır dairəsinə qədər uzanır. Gündüz saatlarında 7-8 dəqiqəyə qət edilən bu məsafəni pik saatlarında 2-3 saata ancaq getmək olur. Bunun da bir sıra səbəbləri var.
Ekspertlərin rəyinə görə bu istiqamətdə tıxac yaradan üç əsas problem var.
Problemin birincisi “ekologiya postu” deyilən ərazidə avtobus zolağı ilə paralel Şamaxı istiqamətində çıxışın bir-birinə əngəl olmasıdır. Sürücülər avtobus zolağına çıxmamaq üçün sona qədər düz hərəkət edir, sağa çıxmırlar. Nəticədə bu ərazidə ağır tıxac yaranır. Halbuki avtobus zolağı postdan sonra ləğv olunur. Belə vəziyyətdə dəmir yolundan posta qədər olan avtobus zolağının heç bir əhəmiyyəti qalmır.
Tıxacın ikinci dalğası “Xırdalan dairəsi”ndə başlayır.
Dairəyə ilk daxil olan nəqliyyat vasitəsinə yol verilməsi səbəbindən Bakı istiqamətindən gələn avtomobillər üçün ciddi problem yaranır. Halbuki bu problemin çözümü o qədər də çətin deyil. Baş yol iştirakçısı statusunun Bakı istiqamətindən gələn nəqliyyat vasitələrinə verilməsi və yaxud DYP patrullarının ərazidə bir müddət nəzarəti gücləndirməsi ərazidəki tıxac problemini aradan qaldıra bilər.
Tıxacın son dalğası yolun Xırdalan qəbristanlığına qalxan hissəsində olur.
Buna səbəbsə yolun sağındakı marketlərdir. Həmin marketlərin yola çox yaxın olması parklanma üçün problem yaradır. Nəticədə sürücülər avtomobili daha aşağı sürətlə sürərərək parkinq üçün uyğun yer axtarır. Bu da digər yol hərəkəti iştirakçıları üçün problem yaradır.
Əgər bu 3 məntəqədə yol hərəkəti yenidən tənzimlənsə, Bakı-Sumqayıt yolunda tıxac problemini böyük ölçüdə azaltmaq olar.
Surxay Atakişiyev, Bizim.Media
